Έχω ένα seat ibiza 1.4 του 2010 με 2 καταλυτές .. Εάν αφαιρέσω αυτόν που βρίσκεται μετά τη πολλαπλή εξαγωγής και βάλω έναν καινούριο από κάτω δεν θα βγαίνει κανονικά κάρτα καυσαερίων ?Ο σκοπός μου είναι και να μπει καινούριος καταλυτής γιατί και μυρίζει έντονα και νιώθω σανά έχει κόψει λίγο το αμάξι καθώς και θέμα οικονομικό γιατί άλλο 2 καταλυτές και άλλο ένας
Πήγαινε σε έναν επαγγελματία που να ασχολείται με τοποθέτηση εξατμίσεων και θα σου πει ακριβώς τι είναι καλύτερο για το αμάξι σου. Θα σου μετρήσει και τα καυσαέρια.
Είναι αληθινά τόσο προβληματικά τα άλφα Ρομέο του 2000; ή είναι φήμες; απάντησε οποίος μπορεί ευχαριστώ
Καλησπέρα
Έβαλα πετρέλαιο στο Clio 20€ και ο δείκτης δεν ανέβηκε καθόλου. Πήρα στο βενζινάδικο και ο υπεύθυνος μου είπε ότι τα Renault το κάνουν καμία φορά και να βγάλω τους πόλους μπαταρίας και να τους ξαναβάλω . Στο συνεργείο μου είπαν ότι ας μην πειράξω τους πόλους ακόμη γιατί θα απορριθμιστουν ίσως παράθυρα και άλλα ηλεκτρονικά του αμαξιού και να το δουλέψω 2,3 μέρες και να το δώ. Έχει τύχει σε κανέναν σας αυτό?
Νομίζω έχεις ξαναστείλει την ερώτηση και σου είχα πεί οτι ίσως φταίει το φλοτέρ (αισθητήρας στάθμης βενζίνης). Γέμισε το στο μέγιστο μια φορά να δείς τι θα σου δίξει, μπορεί με την ποσότητα των 20 ευρώ να μην ''συγκινείται''... Αν σου κάνει νάζια βγάλε και τους πόλους για το γαμώτο.
ποιό corrola να πάρω? του 06-07 ή του 08 ? ποιό είναι καλύτερο ? για 1600 cc. Ευχαριστώ!!
Με μια γρήγορη ματιά βλέπω τα παλιά 1600 να βγάζουν 110 άλογα, της επόμενης γενιάς είναι 1,4 αλλα με 100 ίππους και σε στύλ σεντάν.
Θα ήθελα να μου πει κάποιος την εμπειρία του για lancia ypsilon 1.300 του 2013 diesel.
Φιλε παρτο δεν εχει κανενα .πρόβλημα..μονο πετρελαιο βαζεις 50 ευρω και κανεις 900χλμ..εχω το ιδιο 150.000χιλ
Εκανα τεχνικο έλγχο, και τα αποτλεσματα θελω να ανεβουν στην αγγελία.Γινεται?
Επισης θελω να εκτυπωσω τον τεχνικο ελεγχο και για δική μου ευκολία και για πιθανους αγοραστες που δεν ειναι εξοικοιωμενοι με το ιντερνετ.Πως γινεται?
Γεια σας! Μεταχειρισμένο hyundai i20 1248c 83 άλογα το αγόρασα στα 11.000 χλμ. Αμάξι εισαγωγής από Αυστρία. Από την πρώτη στιγμή νιώθω ότι το αμάξι δεν έχει δύναμη.
Συγκεκριμένα αναγκάζομαι να πατήσω 70-80% το γκάζι για μια νορμάλ εκκίνηση! Στις 3.000 στροφές το αμάξι αποκτά την δύναμη του, ενώ πριν σέρνεται σε όλες τις ταχύτητες.
Το έχει δει μηχανικός σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο Hyundai, το έκανε βόλτα και μου είπε ότι είναι μια χαρά και δεν έχει τίποτα. Άλλος μηχανικός που το έκανε βόλτα μου είπε ότι το αυτοκίνητο έχει όντως θέμα "το αμάξι δεν πάει".
Ένδειξη check engine δεν έχει ανάψει. Μπήκε σε διαγνωστικό και δεν έδειξε κάτι. Υποψιάζομαι ότι είναι θέμα προγραμματισμού γκαζιού ή κάποιου αισθητήρα, αλλά δεν θα άναβε ένδειξη check engine?
Υπάρχει κάποιος με γνώση σε παρόμοιο θέμα ? Ευχαριστώ πολύ!!
Ι20 αγορασες δεν εχουν νευρο αυτά. Πάντως υπαρχουν συνεργεια που κανουν μετατροπές που μπορουν να μετρησουν ποσα αλογα βγαζει η μηχανή. εγω θα αλλαζα φίλτρα αερος, και βενζίνης σίγουρα, ισως και μπουζι μπουζοκαλωδια αν ειναι παλιά . Ισως να έκανα και ένα τεστ συμπίενης στον κινητήρα. αυτοι που τα βαζουν σε διαγνωστικό απλα βλέπουν τα σφάλματα. σωστη σιαγνωση στους αισθητηρες πεπει να γίνει με λαπτοπ και ζωντανες ενδειξεις οταν πχ πατάει το γκαζι τέρμα να βλέπει πως ανταποκρίνεται ο εγκέφαλος οχι μονο να δουν αν έχει σφαλματα.
Καλησπέρα. Πιστεύετε ότι αξίζει η αγορά μεταχειρισμένου Q3 αυτόματο του 2020 με 95.000 χλμ στα 30000€ η ένα καινούργιο T ROC αυτόματο στα ίδια χρήματα;
Καλύτερα καινούργιο, δεν ξέρεις τι κάγκουρας μπορεί να το χέ...
Γιατί τα περισσότερα Opel astra,ακόμα και πετρέλαιο,που βρίσκω έχουν συγκριτικά με αντίστοιχα αμάξια άλλων εταιρειών τόσο χαμηλές τιμές;Δεν είναι αξιόπιστα;
Καλησπέρα σας! Τι πρέπει να προσέξω σε αυτό το αυτοκίνητο, τι ελαττώματα/προβλήματα βγάζει, πόσο κοστίζουν περίπου τα σέρβις του, τι κατανάλωση έχει μέσα στην πόλη ;